Heeft vertrek van rechterhand invloed op toekomst van Max Verstappen in de Formule 1?

Het vertrek van race-engineer Gianpiero Lambiase bij Red Bull heeft geen invloed op de toekomst van Max Verstappen in de Formule 1. Dat heeft teambaas Laurent Mekies duidelijk gemaakt in een vraaggesprek op Sky Sports. "Het is absoluut geen factor in zijn overwegingen."

Verstappen sprak na de Grote Prijs van Japan openlijk zijn twijfels uit over zijn toekomst in de koningsklasse. Hij vindt het racen in de auto's met de nieuwe hybride motoren, die voor de helft elektrisch zijn, niet leuk. De prestaties van de viervoudig wereldkampioen vallen ook tegen tot nog toe.

Red Bull bevestigde eerder deze maand dat Lambiase na het seizoen 2027 overstapt naar concurrent McLaren. De Brits-Italiaanse race-engineer werkt sinds 2016 nauw samen met Verstappen en vierde al zijn successen met de Nederlander.

"Max kent de autosport door en door. Hij leeft en ademt dit team en hij begrijpt de dynamiek die kan ontstaan heel goed. Het team is heel succesvol geweest en dan nemen mensen soms het besluit naar een ander team te gaan", aldus Mekies.

De teambaas begrijpt ook goed dat Verstappen een snellere auto wil. "Hij wil een auto waarin hij constant kan pushen en die moet Red Bull hem leveren. Ik denk dat de reglementswijzigingen die voor de Grote Prijs van Miami worden doorgevoerd een stap voorwaarts zijn, al zal hij daar nog niet voorin kunnen meerijden. Ik heb er vertrouwen in dat we net als vorig jaar weer kunnen terugkeren aan de top en dan zul je ook weer plezier bij Max zien."

Autosportfederatie FIA heeft op aandringen van de teams en coureurs het vermogen van de batterij zodanig aangepast dat de coureurs vanaf de GP van Miami, die komend weekend op het programma staat, meer vol gas kunnen rijden in de kwalificatie. Ook de snelheidsverschillen zullen minder groot zijn, wat de veiligheid ten goede komt.

Giedo van der Garde deed onlangs bij Vandaag Inside een voorspelling over de toekomst van Max Verstappen in de Formule 1. Bekijk de beelden bovenaan deze pagina.

Foto: Beata Zawrzel/ZUMA Press Wire/Shutterstock