NS maakt treinkaartjes volgend jaar opnieuw een stuk duurder

De NS verhoogt de prijs van treinkaartjes en de meeste abonnementen volgend jaar met gemiddeld 4,7 procent. Daarmee stijgt de prijs van reizen met de trein harder dan de inflatie. De stijging is wel iets minder groot dan die van begin dit jaar, toen reizigers gemiddeld zo'n 6,5 procent meer gingen betalen.

"We willen dat iedereen voor de trein kan blijven kiezen en reizen in Nederland betaalbaar blijft. Tegelijkertijd zijn de inkomsten uit treinkaartjes nodig om nieuwe comfortabele treinen aan te schaffen, de gestegen kosten te betalen en te blijven investeren in goede voorzieningen", verklaart Daan Schut, die in het bestuur van de NS verantwoordelijk is voor de tarieven.

In de nieuwe ticketprijzen die vanaf 1 januari 2027 gelden, zit onder meer een eerder afgesproken inhaalindexatie verwerkt over de inflatie in de jaren 2020-2023. Destijds gingen de tarieven nog minder hard omhoog dan de inflatie. In 2022 was de inflatie bijvoorbeeld 10 procent, terwijl de prijs van een treinkaartje rond de 1,5 procent steeg.

OV-fiets

Ook de toeslag voor de HSL gaat in het nieuwe jaar omhoog, van 3,20 naar 3,40 euro. Het huren van een OV-fiets kost straks 4,95 euro per dag. Dat is nu nog 4,80 euro. Sommige treinkaartjes blijven wel in prijs gelijk. Zo blijft een Railrunner 2,50 euro en blijft een Kids Vrij-abonnement gratis.

Schut geeft aan dat hij zich realiseert dat de prijsverhogingen impact hebben op de portemonnee van reizigers. "Daarom bieden we flinke kortingen buiten de spits, wanneer er nog genoeg plek is in de trein", voegt hij toe.

PrijsTijd Deals

Voor treinen buiten de spits zijn er volgens NS vaak zogenoemde PrijsTijd Deals beschikbaar. In 2027 wordt de maximale korting van deze aanbiedingen verhoogd van 60 naar 80 procent. Ook is het de bedoeling dat de PrijsTijd Deals in de loop van volgend jaar ook voor treinreizen op de dag zelf beschikbaar worden.

De NS geeft verder aan met de overheid te willen praten over de eventuele mogelijkheden voor een vervolg van Nederland Dal Vrij in de zomer van 2027. Afgelopen zomer kochten honderdduizenden mensen zo'n zomerabonnement voor 49 euro per maand. Overheidssubsidie maakte de lage prijs mogelijk.

René van der Gijp maakte eerder bij Vandaag Inside zijn debuut als treinomroeper. Bekijk de beelden bovenaan deze pagina.